Sistema de deslizamiento con patente de invención nº P201130379. Incorpora ruedas de deslizamiento equipadas con dos cepillos de limpieza en el interior de la cámara de la rueda. Nivelación y regulación sin necesidad de herramientas. Dispositivo antigiro del cilindro de mando con bloqueo por gravedad.
Carriles 2 y 3 vías.
Freno retenedor por fleje templado flotante, que acciona sobre las zapatas de los perfiles verticales de forma suave y silenciosa al cerrar. Duración ilimitada.
Opcional
Freno de cierre ralentizado de pistón y muelle sobre perfil de posicionamiento regulable.
Tapeta cubrecarril
Oculta el carril solapando 5 mm. para conseguir un mejor efecto estético.
Se suministra a 90 mm. de ancho. También se puede suministrar al ancho que cliente nos indique en tablero de 10 mm. con un lado canteado.
Las puertas se nivelan elevando ligeramente un lateral y accionando el cilindro dentado con un dedo, a izquierda o derecha, según se trate de subir o bajar.
De igual forma actuar en el otro lateral.
En posición de reposo, el cilindro dentado se bloquea por gravedad.
RUEDA ROMA
Va equipada con dos cepillos de limpieza en el interior de la cámara de alojamiento de la rueda.
Nivelación sin necesidad de herramientas.
Rodamientos de precisión.
Dispositivo antigiro del cilindro dentado con bloqueo por gravedad.
Carril de deslizamiento visto para facilitar su limpieza.
Carriles 2 vías 54 mm. ancho.
Carriles 3 vías 80 mm. ancho.